دستگاه دیاگ

دیاگ خودرو چیست؟

دستگاه دیاگ و عیب یاب خودرو دستگاهی برای برنامه ریزی کامپیوتر خودروهای پیشرفته است و در انواع مختلف تولید می گردد. دستگاه دیاگ پیشرفته بدون باز کردن قطعات موتور مشکلات موجود در ایسیو خودرو را شناسایی و عیب یابی می کند. دیاگ و یا عیب یاب با ارائه کدها و اطلاعات مختلف تعمیرکاران خودرو را برای یافتن مشکل و رفع آن راهنمایی می‌کند.

دستگاه دیاگ از ولتمتر اسیلوسکوپ و دیگر اجزاء مخصوص عیب‌یابی تشکیل شده است که به کامپیوتر خودرو متصل می‌شود و اطلاعات مربوط به عملکرد بخش‌ های مختلف ECU خودرو را نمایش می‌دهد.

انواع دستگاه دیاگ

کارخانجات خودروسازی دستگاه عیب یاب ویژه‌ای برای یک یا چند مدل محصول خود تولید می‌کنند و آنرا در اختیار نمایندگی‌ ها و تعمیرگاه‌ های مجازشان قرار می‌دهند، برای مثال کارخانه پژو که انواع خودرو را در مدلهای مختلف با برند پژو تولید کرده دستگاه دیاگ آنرا نیز عرضه کرده و برای کلیه مدلها کاربرد دارد، بنابراین دستگاه دیاگی که کارخانه ای مثل بنز تولید می‌کند صرفا مخصوص خودروهای همان کارخانه است، به همین خاطر نمی‌توان برندهای دیگر خودرو نظیر پراید یا بی ام و را با دستگاه دیاگ بنز عیب یابی کرد، در حال حاضر خودروهایی نظیر پژو سیتروئن نیسان بنز BMW که در بازار ایران حضور دارند از پشتیبانی فنی شرکت های اصلی خود برخوردارند و برای همه‌ محصولاتشان دستگاه دیاگ مخصوص عرضه کرده‌اند.

هر عیب خطا و یا ایراد الکتریکی یا الکترونیکی که در سیستم انژکتوری و موتوری خودرو به وجود می آید دارای کد مشخصی است که به آن کد تشخیص عیب گفته می‌شود، این سیستم کدگذاری برای تشخیص عیب و ایراد اجزاء مختلف خودرو نظیر سنسورها انژکتورها و عملگرها کاربرد دارد، کامپیوتر خودرو می‌تواند این عیب‌ ها و کدهای آن را تشخیص داده و به دستگاه دیاگ انتقال دهد.

کدهای تشخیص عیب در حافظه‌ کامپیوتر ذخیره شده و دستگاه دیاگ آنها را دریافت و بر روی صفحه نمایش خود نشان میدهد، تعمیرکار ماشین با دیدن این کدها می تواند تشخیص دهد کدام یک از قطعات خودرو دچار عیب و ایراد است، هر خودرو دارای کدهای عیب‌ یابی متفاوتی است و با توجه به طراحی آن از کدهای مختلفی برای انتقال اطلاعات به کامپیوتر استفاده میکند، ممکن است برای خودروهایی که توسط یک کارخانه تولید شده‌اند هم صدق کند، برای مثال پژو 405 و پژو 206 با اینکه هر دو توسط کمپانی پژو تولید شده‌اند ممکن است کدهای تشخیص عیب متفاوتی داشته باشند.

عیب یابی با دیاگ

دیاگ به وسیله کانکتور OBD به ایسیو جهت عیب‌ یابی خودرو متصل میشود، محل قرار گیری این کانکتور معمولا داخل اتاق و زیر داشبورد و یا مانند سمند و پژو 405 زیر درب موتور قرار گرفته اند، برای انجام عیب‌یابی با دیاگ باید ابتدا کابل دستگاه دیاگ را به کانکتور عیب‌ یابی وصل نمود، همانطور که گفته شد نوع دستگاه دیاگ برای مدل های مختلف خودرو متفاوت است.

حال زمان مشخص نمودن نوع خودرو و ایسیوی آن است، اگر با دستگاه دیاگ کار کرده باشید می‌دانید که موقع شروع کار دیاگ خودرو از شما می‌خواهد مدل و سال ساخت خودرو را مشخص کنید، حالا برقراری ارتباط دیاگ با ایسیو صورت گرفته، در این مرحله کامپیوتر خودرو باید روشن باشد، سوییچ را باز کنید اما استارت نزنید نیازی به روشن کردن موتور خودرو نیست، پس از روشن شدن دستگاه دیاگ خودرو سریعا با ایسیو ارتباط برقرار میکند، چنانچه این ارتباط به طور صحیح برقرار شود پیغام تایید برقراری اتصال به شما نمایش داده خواهد شد. از این مرحله به بعد فرآیند عیب‌ یابی توسط دستگاه دیاگ آغاز می‌شود و باید کدهای تشخیص عیب خودرو را بخوانید.

ارزیابی عملکرد موتور خودرو

موتور خودرو باید برای این تست روشن باشد تا دستگاه دیاگ ارائه پارامترهای عملکردی موتور خودرو را شامل سرعت و دور موتور دمای هوا دمای آب و همچنین آوانس جرقه مقدار مصرف سوخت، آنالیز دود اگزوز، مقدار باز بودن دریچه گاز، استپر موتور رو اندازه گیری کند، شما می‌توانید با بررسی این پارامترها عملکرد موتور خودرو را ارزیابی نموده و به طور همزمان عیب‌های برقی و مکانیکی موتور را تشخیص و نسبت به رفع آن اقدام نمایید.

پارامترهای عملکردی موتور جزو داده های بسیار مهم در سرویس و تعمیر خودرو است، تعمیرکار خبره با اتکا به این داده‌ها و بهره گرفتن از کدهای عیب یابی می تواند اقدام به تعمیر خودرو کند، برای مشاهده‌ پارامترهای عملکردی می‌ بایست منوی مربوط به آن را در سیستم دیاگ انتخاب کنید، جدولی به نام پارامتر همراه با مقدار هریک از پارامترها نمایش داده می‌شود.